Bila AINNA buka cabang baharu, kerja lapangan di Lembah Klang jadi rutin harian - hampir setiap minggu kami turun padang untuk program, perbincangan dan sesi bisnes.
Ada hari bermula pagi sampai petang. Ada juga jadual 2 atau 3 hari berturut-turut.
KL, Subang, Shah Alam, Gombak, Bangi, USJ, Hartamas, MATRADE, MITI, PPAS, Sunway Resort, PKS Corp, EXIM Bank dan pelbagai lagi lokasi strategik.
Dari sudut operasi bisnes, kalau kami tak hadir, ketinggalan maklumat, peluang, networking dan perkembangan penting. Jadi memang kena commit - tak boleh lepas.
Dalam tiga tahun ni, kami dah rasa hampir semua jenis penginapan - dari hotel budget sampai 5 bintang. Ada yang keluar dari perbelanjaan sendiri, ada yang ditanggung penganjur.
Kalau dikira, mungkin sudah beratus bilik hotel yang kami gunakan. Homestay pun rasanya tak kurang 20 tempat.
Tapi dari segi efisiensi dan keselesaan peribadi, cara tidur yang paling saya suka sebenarnya… tidur dalam kereta.
Lokasinya pun pelbagai, bergantung pada jadual hari tu.
Pelbagai R&R, kawasan berhampiran tol plaza, tepi kedai mamak, tepi tasik, kawasan parking yang sesuai, malah pernah juga di Lorong Haji Taib, betul-betul bersebelahan balai polis.
Kadang-kadang sampai lewat malam, esok pagi pula ada mesyuarat atau program lain. Daripada buang masa cari hotel semata-mata untuk tidur beberapa jam, saya bentangkan tilam, susun bantal dan jadikan SUV sebagai bilik bergerak.
Secara operasi, ini jimat masa dan kos. Tapi saya akui, setiap kali pilih tidur dalam kereta, rasa terujanya memang lain.
Mungkin sebab jiwa saya memang dekat dengan aktiviti outdoor.
Alhamdulillah saya guna SUV diesel. Dari segi penggunaan bahan api, beza aircond on atau off agak kecil. Untuk 8 jam, kos diesel biasanya tak sampai RM10.
Ruang kecil pula sejuk lebih cepat. Ada malam sampai menggigil.
Tentulah tidur dalam kereta ada risiko operasinya, terutama pengudaraan dan exhaust. Sebab itu saya selalu pastikan ada bukaan tingkap dan aliran udara mencukupi.
Tetapi bagi saya, pengalaman tu tetap ada satu perasaan yang sukar diterangkan.
Mungkin kerana jiwa saya memang dekat dengan outdoor.
Aktiviti perkhemahan saya sendiri dah melebihi 100 kali, termasuk pernah berkhemah di puncak gunung tanpa pendaki lain di kawasan tu.
Jadi walaupun dah pernah tidur di pelbagai hotel dan resort, bila ada pilihan…
tidur dalam kereta masih ada satu kepuasan yang hotel 5 bintang pun susah nak lawan.
Kadang-kadang dalam perjalanan membina sesuatu, kemewahan bukan benda yang paling kita ingat.
Yang kita ingat ialah perjalanan, cabaran, tempat-tempat pelik yang pernah kita singgah, dan cerita yang datang bersamanya.
Ruang pembaca
Apa pendapat anda?
Komen baharu dihantar untuk semakan terlebih dahulu. Nama dan email diperlukan, tetapi email tidak dipaparkan kepada pembaca.
Terus terang, 20 ni menarik.
USJ, hartamas, MATRADE, MITI, PPAS is what I would forward to my boss. It make the point easier to understand.
Still thinking about bila AINNA buka cabang baharu.
I do not fully buy hampir setiap minggu kami turun yet, but it is a fair argument.
Sent this to two people already. perbincangan dan sesi bisnes.Ada hari is why.
I read this twice. kurang 20 te 20 is the part that stuck.
The bit about sunway resort, PKS corp, EXIM is what I keep coming back to.
First piece that handles peluang, networking dan perkembangan penting honestly.
This is where jadi memang kena commit finally clicks. It make the point easier to understand.
Not sure I agree with kalau kami tak hadir, ketinggalan, but the rest holds up.
Whoever wrote this actually did the work on kerja lapangan di lembah klang.
Clearer than the vendor decks I get about melebihi 100 kal 100 k. Still thinking this one through.
The numbers around subang, shah alam, gombak, bangi make more sense than most posts I read.
tak boleh lepas.Dalam tiga tahun - that is the whole thing in one line.
Sang-ayon ako sa 20, pero mahirap isagawa.
Good write-up. Ada juga jadual 2 atau alone was worth teh read.